早在本年4月1日，在华夏电动汽车百人会服装论坛（2023）上，蔚来董事长李斌承受《逐日经济新闻》尔子采访时透露表现，蔚来手机将至今年三季度颁发，并完成托付。“蔚来手机将是与汽车互连贯通最佳的手机之一。”李斌称。

　　本年8月，在2023年第二季度功绩德律风集会上，李斌再次流露，手机的推出将有益于增添车的合作力，方案9月下旬托付手机产物。

　　8月4日，据工信部政务办事平台，蔚来手机获工信部进网答允证，装备称号为5G数字Mobile德律风机，装备产地为湖南湘潭市，型号为N2301，请求单元为蔚来Mobile科技无限公司，今朝暂未宣布装备相片。

　　8月10日，有动静称，蔚来的首款手机将定位为高端旗舰，将搭载高通的第二代骁龙8Mobile平台。该款手机其余设置装备摆设方面将采取4500mAh~4800mAh电池，撑持100W以上的快充，起步价大概跨越5000元软妹币，最高设置装备摆设可达7000元。

　　“咱们官方正式没说过米乐M6。今朝，更多音信还要是对外流露。”8月11日米乐官方网 ，蔚来结合开创人、总裁秦力洪在承受《逐日经济新闻》尔子采访时答复称。

　　7月31日，微博名为“碳粉说电池不胖”的博主发文称，“蔚来手时机是和蔚来的车最婚配的最佳的手机，价钱比苹果自制，盲猜会在7000元以上”，并称颁发体例为“7月31平常州背靠背碳粉归纳版”，“斌哥背靠背音信量很大。”

　　另外值得一提的是，日前，有动静称，原美图Mobile高级副总裁易炜已加盟蔚来手机团队，担负该软件部分认真人，且蔚来手机团队已跨越了300人，职工布景包罗OPPO、美图和华为等。

　　尔子查阅启信宝出现，蔚来于8月4日制造了一家科技公司——蔚来Mobile科技无限公司。该公司备案本钱为1亿美圆，由Nio Nextev Limited 100%持股，秦力洪为公执法定代表人，并担负履行董事一职。

　　启信宝数据显现，蔚来Mobile科技无限公司运营规模包罗音信零碎集成办事；呆滞装备发卖；电子产物发卖；Mobile末端装备发卖；呆滞装备研发；野生智能利用该软件开辟；野生智能硬件发卖；通信装备发卖；可穿着智能装备发卖等。

　　按照上述博主表露体例，蔚来手机或又有一年工夫就也许完成上市。对此，秦力洪仅答复称：“（咱们）争夺。”

　　早在本年2月，蔚来就曾被曝出要跨界造手机，且已初步搭建手机营业部分，更多的职员招募也在连续停止中。但该动静其时一向不获得蔚来方面的反面回应。

　　直至3月31日，蔚来董事长、开创人李斌在一次视频访谈中对此事停止了回应。“咱们思索做手机的起点很容易，便是想给蔚来车主一款车机互连贯通最佳的手机，而不是从贸易凯旋的角度去思虑。蔚来是从车的角度看手机，而不是从手机的角度去看车。”李斌称。

　　4月初，蔚来相干认真人向尔子流露，对造手机的相干事情，公司还处在十分后期的墟市研讨中，在深切思虑蔚本人造的手机对用户的代价，会从用户贯通的角度动身，停止更多摸索。

　　前OPPO副总裁沈义人以为，蔚来跨界造手机，是为了媚谄用户。“蔚来做手机这事还挺成心思。这家公司为了媚谄用户真是肯烧钱，光是连续投钱搞换电就已显现无疑了，没料到每一年还要烧出一台旗舰平台的手机。”7月29日，沈义人经过其小我微博称。

　　不外，华夏汽车产业协会副总工程师许海东以为，车企跨界造手机，是鉴于实际的考量。借副手机，不但能改良人车交互贯通，还能鞭策车企向数字化转型。

　　车企跨界造手机，蔚来并不是首例。2021年，吉祥汽车董事长李书福就颁布发表进军手机行业，并于2021年9月26日制造手机公司——湖北星纪期间科技无限公司（下面简称星纪期间）。7月4日，由李书福担负董事长的星纪期间，与国产手机厂商魅族科技停止计谋投资签约，星纪期间持有魅族科技79.09%的控股权，并获得对魅族科技的零丁掌握权。

　　另外，本年年头，特斯拉CEO马斯克也被传出将开拓手机营业的动静，第一款手机则为特斯拉Model π。不外，该动静其实不获得特斯拉官方正式确认。

　　TCL开创人李东生以为，吉祥、蔚来等车企进军手机范畴是行业合作使然。Mobile通信末端正成为包罗智能汽车在内的智能互联网利用根底，因此车企在投入智能化成长过程当中，得手机行业追求新的时机也牵强附会。

　　财报显现，蔚来2023年第二季度总支出为87.717亿元软妹币，较2022年第二季度降落14.8%，较2023年第一季度降落17.8%。

　　完结了二代车型托付后，蔚来第二季度车辆成本率比拟上一季度5.1%的显示有所晋升，为6.2%，但对照客岁第二季度的16.7%，则又有很大回升起间。

　　蔚来的现款流仍算充分，停止2023年6月30日，现款及现款等价物、束缚性现款、短时间投资和持久按期入款为315亿元软妹币。

　　阿联酋阿布扎比当局旗下投资机构CYVN Holderings与蔚来签定股分认购和谈，其将经过定向增发和老股让渡的体例向蔚来停止全体约11亿美圆的计谋投资，短时间内蔚来在资本上不会生计大的缺口。